單梁起重機向輕量化和智能化發(fā)展
為了滿(mǎn)足實(shí)際需求,現代單梁起重機械正向著(zhù)大起重量的方向發(fā)展。輕量化技術(shù)就是在保證起重重量的同時(shí),減少單梁起重機的自重。
我國的單梁起重機自重普遍比國外先進(jìn)的單梁起重機重20%-50%以上,據此可看出我國單梁起重機自重與歐式單梁起重機之間的巨大差距,在單梁起重機的輕量化設計方面,我國還有很大的提升空間。
單梁起重機是一種集物料起重、運輸和裝卸為一體的輸送設備和工業(yè)安裝設備,在現代化生產(chǎn)中起著(zhù)不可或缺的作用。
為了滿(mǎn)足實(shí)際需求,現代單梁起重機械正向著(zhù)大起重量的方向發(fā)展。輕量化技術(shù)就是在保證起重重量的同時(shí),減少單梁起重機的自重。
我國的單梁起重機自重普遍比國外先進(jìn)的單梁起重機重20%-50%以上,據此可看出我國單梁起重機自重與歐式單梁起重機之間的巨大差距,在單梁起重機的輕量化設計方面,我國還有很大的提升空間。
單梁起重機是一種集物料起重、運輸和裝卸為一體的輸送設備和工業(yè)安裝設備,在現代化生產(chǎn)中起著(zhù)不可或缺的作用。
“智能”是關(guān)鍵
隨著(zhù)中國人口紅利的逐漸消失,機器人行業(yè)的發(fā)展如火如荼。如果說(shuō)75kg負載以下的機械手被納入機器人領(lǐng)域,那么75kg負載以上的機械手就屬于智能起重機領(lǐng)域。換句話(huà)說(shuō),智能起重機就是大型機器人。隨著(zhù)“中國制造2025”戰略的實(shí)施,智能起重機的數量也許會(huì )少于機器人,但總值一定會(huì )高于智能機器人。
“安全”是核心
起重機械作為特種設備,安全問(wèn)題是重中之重。起重機的安全監控立法正在編撰當中。目前,200t以上通用橋式起重機、100t以上的門(mén)式起重機、全部造船起重機、架橋機、纜索式起重機、315tm以上的通用塔式起重機、1000tm以上的電站塔式起重機、60t以上的門(mén)座式起重機、100t以上的桅桿式起重機、50t以上的鑄造起重機等,均已強制安裝安全監控管理系統,其他起重機械也將陸續列入強制安裝目錄。
起重機的部件及整機報廢體系也在探索當中。提供起重機?#31561;?#22781;命周期管理,提供不同種類(lèi)、不同層次的起重機安全監控管理系統,提供故障診斷和黑匣子,提供起重機重要部件的預防性維護和使用壽命預判,這是起重電氣人的機遇,也是中國起重機提升檔次、提升品質(zhì),走向世界的必要組成。
“綠色”太重要
起重機械是耗能大戶(hù),但大部分起重機械非連續運行,平均負載率低,其他行業(yè)的節能措施如電機等很難在起重行業(yè)推廣。起重機械還存在自身的節能難題:如位能性負載在變頻驅動(dòng)時(shí)的制動(dòng)能耗回收問(wèn)題,如流動(dòng)式起重機的油改電問(wèn)題,如低負載時(shí)的電動(dòng)機效率問(wèn)題,等等,都有待我們去探索去解決。
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